Duidelijkheid over tracé N18
Het tracé ligt nu op hoofdlijnen vast. Vanaf dit moment start het traject om te komen tot een nadere concretisering. De volgende stap is nu het uitwerken van dit alternatief in het Ontwerp-Tracébesluit. Bewoners en andere belanghebbenden worden hier door Rijkswaterstaat bij betrokken. Vooral waar het gaat om de inpassing van de nieuwe weg in de omgeving. Een definitief Tracébesluit wordt verwacht in 2011, waarna de uitvoering kan starten. De weg wordt volgens Rijkswaterstaat in 2016 opgeleverd.
Op dit moment betekent dit voor de Gemeente Oude IJsselstreek het volgende:
- N18: twee keer twee rijbanen met een maximum snelheid van 80 km/uur, via het bestaande N18-tracé;
- Afslag N18 met de Zelhemseweg (Varsseveld-noord in en uit) verdwijnt voor gemotoriseerd verkeer, met uitzondering van een busbaan;
- Aanleg van twee fietstunnels of -bruggen in de N18: ter hoogte van de N330 en N318;
- Komende vanaf de A18 bij de verkeerslichten: twee voorsorteervakken de N18 op richting Enschede, voorsorteervak richting Westendorp/ Varsseveld-west blijft bestaan;
- Opheffen gevaarlijke oversteken tussen Varsseveld en Groenlo, exacte locaties nog niet bekend.
Bijlagen:
het definitieve standpunt op de aanpassing van de N18 van de ministers van
VROM en Verkeer en Waterstaat
Kaart N18
Persbericht standpunt N18
Tijdelijke omleiding
- 15 oktober 2009